中通H12旅團客車--中通傾力打造客旅市場標(biāo)桿之作,在整車外觀造型、安全性、舒適性、駕駛體驗等方面全面升級,在經(jīng)典之上更進(jìn)一步,以豐富的配置、穩(wěn)定的性能,可靠的品質(zhì)滿足多元化需求,保障運營無憂。
整車空氣動力學(xué)造型設(shè)計,匯聚科技屬性,融合時尚審美,呈現(xiàn)簡約大方的感官體驗。
中門設(shè)伸縮踏步,搭配上下車扶手
節(jié)能、耐用、亮度高
行李艙最大9.5m3,無懼行李壓力
大視野后視鏡,行車更安全
空間優(yōu)化的座椅布局,奢華專享禮遇。5A級健康座艙,打造溫馨舒適的乘坐體驗,悅享超然自在。
2+1座椅布置(選裝),科學(xué)調(diào)校,搭配環(huán)保面料,舒適健康。
電子設(shè)備續(xù)航無憂。
簡潔大氣,整車質(zhì)感拉滿。
搭配漫反射氛圍燈,享高端禮遇。
多場景儲物空間,滿足旅程需求
舒適體驗再升級。
面向駕駛視角,開拓全新設(shè)計思路,智能化配置,人性化細(xì)節(jié),雕琢方寸,為了讓司機只需專注駕駛,
集成多項功能,操作便捷
駕駛信息實時掌控
操控更省力
緩解駕駛疲勞,更安全。
運用智能化設(shè)計理念,搭載全天候防碰撞自動緊急剎車等智能輔助駕駛系統(tǒng),提升駕駛安全性。
小于安全距離時AEB系統(tǒng)會自動制動,為安全出行保駕護(hù)航。
車輛壓線或換道未正確操作,駕駛員座椅隨車輛偏移方向振動。
通過A柱上的警示燈提醒駕駛員換道超車安全。
通過檢測道路邊的交通限速標(biāo)識,
主動提醒駕駛員防止超速。
致力于更低運營成本獲得更大回報,多層級技術(shù)匹配,全面實現(xiàn)節(jié)能降耗。
通過CAE多次迭代分析,實現(xiàn)輕量化、集成化設(shè)計,節(jié)能降耗3%以上
基于高熱效率平臺,低速高扭,省油更可靠
通過對發(fā)動機、變速箱等仿真匹配,實現(xiàn)最優(yōu)傳動效率,油耗更低
制冷降耗,綜合節(jié)油10%左右
以便捷的設(shè)計理念,突破傳統(tǒng)局限,讓檢修更方便,運營更省心。
雙側(cè)大儲物空間,滿足更多存放需求
大角度后圍設(shè)計,便于散熱、檢修
80萬公里免維護(hù)車橋輪邊,運營省心
| 公告車型? | LCK6129H6QA1 | LCK6125H6QA1 | LCK6129H6QF1 | LCK6120H6QA1 | ||
| 燃料類型 | 燃油(國六) | |||||
| 發(fā)動機 | WP8H360E62/WP10H400E62 | WP7H320E62 | ||||
| 變速箱 | 法士特6檔變速箱/大齒自動擋變速箱 | 法士特6檔變速箱 | ||||
| 長*寬*高(mm) | 12000*2550*3695 | 12000*2540*3620 | 12000*2550*3695 | 11750*2550*3620 | ||
| 總質(zhì)量(kg) | 17000/18000 | 18000 | 17000 | |||
| 行李艙容積(m3) | 9.5 | 8.5 | 9.5 | 8.5 | ||
| 前懸/后懸(mm) | 2450/3400 | 2450/3150 | ||||
| 軸距(mm) | 6150 | |||||
| 車身結(jié)構(gòu) | 全承載 | |||||
| 載客人數(shù) | 24-56(2+2)24-38(2+1)24-26(1+1) | 10-23(1+1) | 24-54(2+2) /24-38(2+1) | |||
| 最高車速(km/h) | 100 | |||||
| 懸架 | 空氣懸架,后懸架C型梁 | |||||
| 前橋/后橋 | 軸承單元免維護(hù),盤式制動器 | |||||
| 特別說明:因產(chǎn)品迭代升級及網(wǎng)站數(shù)據(jù)更新存在轉(zhuǎn)化期,本頁面展示圖文、參數(shù)等可能與實車存在差異,本頁面圖文、參數(shù)不作為實際訂車依據(jù)。 | ||||||